Obwohl
noch kein einziges Fahrzeug verkauft hat, stieg die Marktkapitalisierung zeitweise auf 34 Milliarden US-Dollar. Das ist mehr als bei altgedienten Autobauern wie . Sogar noch fünfmal höher ist aktuell der Börsenwert von . Die Aktie ist vergangene Woche erstmals über die Marke von 1.000 Dollar gestiegen. Die Verluste durch das Coronavirus von immerhin fast 65 Prozent wurden damit in Rekordzeit wieder aufgeholt. Tesla-Chef Elon Musk hatte angekündigt, mit dem Sattelschlepper Semi in die Serienproduktion gehen zu wollen, und damit den Hype um die Aktie weiter befeuert.Die Highflyer im Vergleich
Stephan Moser ( Stegamos ) ist über sein wikifolio Visionary Companies by Stegamos schon länger bei Tesla investiert. Gut die Hälfte der Position hatte er Anfang Februar (also vor dem Corona-Einbruch) mit 204 Prozent Gewinn veräußert. Mit einem Depotanteil von derzeit 18 Prozent ist die Aktie aber immer noch der zweitgrößte Titel in dem Portfolio, das auf „innovative Growth-Unternehmen“ setzt. Die Rallye bei Nikola hat den Trader zu einer Vergleichsanalyse motiviert.
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„Das Thema erneuerbare Energien bei Fortbewegungsmitteln spielt in unserer Gesellschaft eine immer größere Rolle. Dabei sind vor allem zwei Technologien besonders in den Vordergrund des Medieninteresses geraten: E-Mobilität und Wasserstoffantrieb. Um zwei Vertreter dieser beiden Technologien miteinander zu vergleichen, habe ich Tesla (E-Mobilität) und Nikola (überwiegend Wasserstoff) in einem Unternehmensduell gegenübergestellt.“ In seinem Fazit bezeichnet er Tesla als klaren Gewinner. Es ist daher davon auszugehen, dass die Aktie noch länger in seinem wikifolio verweilen wird. Der Wert von Visionary Companies by Stegamos konnte bereits um 114 Prozent gesteigert werden. Allein in diesem Jahr wurde ein Plus von 70 Prozent ertradet.