Das gilt vor allem für die so genannten Zykliker, die von einem möglichen Abrutschen der Weltwirtschaft in eine Rezession wahrscheinlich besonders stark betroffen wären. Und wie das an der Börse so ist, wird dieses Szenario direkt mal vorweggenommen. Das hat dazu geführt, dass zum Beispiel die Aktie von
aktuell mit weniger als einem Drittel des Jahresumsatzes und einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von ca. 4 bewertet wird. Das ist im historischen Vergleich schon sehr günstig.Skeptiker werden allerdings zu Recht darauf verweisen, dass das KGV ganz schnell deutlich höher liegen kann, wenn die Gewinne zurückgehen. Deshalb ist die gerne verwendete Kennzahl auch immer mit einer gewissen Vorsicht zu genießen. Aktuell gehen Vorstand und Analysten aber davon aus, dass die Gewinne in den kommenden Jahren sogar weiter steigen und nicht etwa einbrechen werden. Vielleicht auch deshalb war die Aktie von Volkswagen in den vergangenen sieben Tagen mit 79 Trades und 59 Käufen (75 Prozent) eine der am häufigsten gehandelten und dabei vor allem auch prozentual am meisten gekauften DAX-Werte auf wikifolio.com.
Das Auto der Zukunft ist vernetzt
Dr. Philip Bußmann (
Gute Nachrichten vom Kartellamt
Thomas Schuster (
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