Porsche als Nutznießer des Volkswagen-Hypes in den USA

Die dort gelisteten American Depositary Receipts (ADRs) auf den Autobauer beziehen sich auf die Stammaktie von Volkswagen . Durch die rege Nachfrage aus Übersee haben sich die „Stämme“ zuletzt sogar noch deutlich besser entwickelt als die im DAX gelisteten VW-Vorzüge. Genau davon könnte nun noch ein weiterer Wert profitieren, der dank des neuen Regelwerks der Deutschen Börse gerade in den MDAX aufgerückt ist. Nämlich der VW-Großaktionär Porsche Automobil Holding .

In dem wikifolio  five-alive ist die Porsche-Aktie mit über elf Prozent Depotanteil aktuell die größte Position. wikifolio-Trader Karsten Koos ( FiveAlive ) hatte den Titel bereits im April des vergangenen Jahres in sein Anfang 2014 eröffnetes Portfolio aufgenommen. Über die jüngste Entwicklung zeigt er sich entsprechend begeistert: „Dass Porsche sich in nicht einmal 12 Monaten mehr als verdoppelt, war beim Kauf so auch nicht geplant, aber leise gehofft. Stetiges Wachstum, e-Mobilität und ansprechende Dividende standen damals neben anderen Motiven im Vordergrund. Trotz der bisher beeindruckenden Performance erwarten wir auch weiterhin eine positive Entwicklung bei Unternehmen und Aktienkurs und bleiben engagiert.“

Das lange Zeit eher seitwärts bis moderat aufwärts gelaufene wikifolio hat auf Jahressicht eine richtig dynamische Rally hingelegt. Das Plus von 78 Prozent in diesem Zeitraum ließ die Gesamtperformance auf aktuell 95 Prozent oder rund zehn Prozent p.a. steigen.

Andreas Zibold ( Zedi ) ist über sein wikifolio Fundamental daneben bei Porsche sogar schon seit Mitte 2017 investiert. Einen Großteil der damaligen Startposition hat er aber längst verkauft. Dadurch ist die Aktie aktuell „nur“ noch mit gut drei Prozent in dem Depot vertreten. Das passt zu seiner Strategie, denn der Trader sieht ohnehin eher bei Nebenwerten das große Potential. Hier sind seiner Ansicht nach eher Marktineffizienzen zu erwarten als bei Blue Chips. Für Porsche ist er aber ebenfalls optimistisch: „Noch besser als VW - durch den Holdingabschlag - gefällt mir die Porsche Automobil Holding. Der Abschlag scheint auf den ersten Blick gerechtfertigt, schließlich verfolgen die Großaktionäre hier ja offensichtlich eigene Ziele, die sich nicht immer mit denen der restlichen Aktionäre decken müssen, aber der Abschlag ist auch erheblich und ein guter Dividendenzahler ist Porsche auch. Nun wurde sie auch noch in den MDAX aufgenommen, was den Holdingabschlag tendenziell eher etwas verringern dürfte.“

Auch bei diesem wikifolio wurde der Großteil der Performance von insgesamt 130 Prozent in den vergangenen zwölf Monaten generiert. Da gelang dem Trader mal eben eine Verdoppelung des Kapitals.

Christian Scheid ( Scheid ), dessen wikifolio  Special Situations mit einem Plus von über 540 Prozent heute Morgen auf ein Allzeithoch geklettert war, setzt bei Porsche voll auf das seiner Meinung nach beträchtliche Aufholpotenzial: „Die Porsche Automobil Holding verfügt über 53,3 Prozent der Volkswagen-Stammaktien. Allein dieser Anteil ist auf Basis der aktuellen Kurse gut 160 Euro je Porsche-Aktie wert. Demgegenüber notieren die Papiere aber nur bei 93 Euro. Das bedeutet: Porsche wird derzeit mit einem Abschlag von gut 42 Prozent zum ‚inneren Wert‘ in Form der Volkswagen-Beteiligung gehandelt.“ In den vergangenen drei Jahren habe der Abschlag lediglich bei 27 Prozent gelegen. Eine Rückkehr auf dieses historische Niveau würde Porsche demnach bei einem unveränderten Kurs der Volkswagen-Stämme ein Aufholpotenzial von 26,5 Prozent verleihen.

Kein Wunder, dass der Trader nach zwischenzeitlichen Gewinnmitnahmen heute Morgen im Zuge des deutlichen Kursrückgangs noch mal zugeschlagen und die Position verdoppelt hat.

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